Naše "MALÉ" potěšení ...
 Naše „MALÉ“ potěšení … – Tak takto by se dalo nazvat potěšení
	našich dvou pilotů, když se vzduchem nesou jejich krásné stroje. Jedná se
	o větroně od pana Reicharda – ALSEMA SAGITA a maketu známeho letounu ASW
	28–18 od firmy Royal model. Tyto dva modely se přibližují svým rozpětím
	k úžasnému rozměru a to.: 4000mm. Projevy, které chovají tyto dva
	větroně při letu se přibližují opravdu opravdickým větroňům. Pro
	vržení do vzduchu používal Milan nejdříve vozík, avšak na svahu
	otestoval hod a ukázalo se, že to není až takový problém ( když je
	zkušený „vrhač“ ) – přece jen váha tohoto modelu dosahuje k 8kg.
	Tyto modely jsou poháněny elektromotorama značky TURNIGY a DUALSKY (1650W).
	Tyto motory jsou silné a dosahují výkonu až 3kW. Jako pohonné zdroje
	slouží u Sagity baterie Li-Pol a to konkrétně 2×5S 5000mAh. U DG800 je
	tomu 2×4S Li-Fe 2300mAh. Letová doba těchto větroňů činí bez termiky asi
	cca.: 30min celkového letu, avšak při termice je doba letu
	nevypočítatelná.
	Naše „MALÉ“ potěšení … – Tak takto by se dalo nazvat potěšení
	našich dvou pilotů, když se vzduchem nesou jejich krásné stroje. Jedná se
	o větroně od pana Reicharda – ALSEMA SAGITA a maketu známeho letounu ASW
	28–18 od firmy Royal model. Tyto dva modely se přibližují svým rozpětím
	k úžasnému rozměru a to.: 4000mm. Projevy, které chovají tyto dva
	větroně při letu se přibližují opravdu opravdickým větroňům. Pro
	vržení do vzduchu používal Milan nejdříve vozík, avšak na svahu
	otestoval hod a ukázalo se, že to není až takový problém ( když je
	zkušený „vrhač“ ) – přece jen váha tohoto modelu dosahuje k 8kg.
	Tyto modely jsou poháněny elektromotorama značky TURNIGY a DUALSKY (1650W).
	Tyto motory jsou silné a dosahují výkonu až 3kW. Jako pohonné zdroje
	slouží u Sagity baterie Li-Pol a to konkrétně 2×5S 5000mAh. U DG800 je
	tomu 2×4S Li-Fe 2300mAh. Letová doba těchto větroňů činí bez termiky asi
	cca.: 30min celkového letu, avšak při termice je doba letu
	nevypočítatelná. 
| Technické parametry ALSEMA SAGITA: | |
|---|---|
| Rozpětí: | 4000 mm | 
| Délka: | 1720 mm | 
| Hmotnost: | 8000 g | 
|  |  |  | 
Model má ovládány tyto funkce směrovka, výškovka, křidélka a brzdící štíty.
| Technické parametry ASW 28–18: | |
|---|---|
| Rozpětí: | 4090 mm | 
| Délka: | 1505 mm | 
| Hmotnost: | 4500 g | 
|  |  |  | 
Model má ovládány tyto funkce směrovka, výškovka, křidélka, brzdící štíty a zatahovací podvozek.
Při focení jsme také zachytili naše kolegy.:
|  |  |  | 
| Spokojení piloti  | Wilga T35 | Dušan a vrtulník | 
|  | 
| NÁŠ PŘEDSEDA  | 
««« Předchozí text: LETECKÝ DEN v Janové Následující text: 14. ročník Jeti Model Meeting »»»
Adam Krytinář | 17. 08. 2008 13.12 | Janová | Trvalink | Tisk... | 1687x
Komentáře k textu
- Formulář pro nový komentářK textu nebyl napsán žádný komentář.